Sgi reclamaciones por daños personales
Contenidos
Los recientes cambios legislativos en Columbia Británica han introducido un modelo de no culpa para las reclamaciones de responsabilidad civil derivadas de accidentes de vehículos de motor ocurridos en Columbia Británica a partir del 1 de mayo de 2021. Los cambios tienen implicaciones significativas para las aseguradoras de automóviles de fuera de la provincia.
Las enmiendas a la Ley de Seguros (Vehículos) de Columbia Británica [RSBC 1996] Cap 231 (la “I(V)A”) suprimen el derecho de un particular a interponer una demanda por daños personales y daños al vehículo causados por un accidente de automóvil en Columbia Británica a partir del 1 de mayo de 2021 en todas las circunstancias, salvo en algunas muy limitadas.
Coincidiendo con estos cambios, se han incrementado significativamente las prestaciones legales por accidente de primera parte en concepto de prestaciones médicas, de rehabilitación y de sustitución de ingresos, así como nuevas prestaciones para los no asalariados, los cuidadores y la indemnización por incapacidad permanente para las personas con una incapacidad permanente o una lesión catastrófica.
No se prohíben las reclamaciones de terceros por pérdidas que no sean lesiones personales y daños al vehículo derivados de un accidente de circulación a partir del 1 de mayo de 2021. Algunos ejemplos de reclamaciones no sujetas a la prohibición son:
¿Cuál es la cobertura mínima PIP en Michigan?
En Michigan, el seguro de responsabilidad civil mínimo es de: 50.000 $ de responsabilidad por lesiones corporales por persona. 100.000 $ de responsabilidad por daños corporales por accidente. 10.000 $ de responsabilidad civil por daños materiales por accidente (por daños en otros estados).
¿Cuál es la cobertura mínima PIP en Florida?
Los conductores deben estar asegurados con cobertura PIP en Florida y responsabilidad por daños a la propiedad (PDL) en el momento de la matriculación del vehículo. Los conductores deben tener un mínimo de $ 10,000 en PIP y un mínimo de $ 10,000 en PDL.
Sgi seguro sin culpa
El seguro de responsabilidad civil cubre las lesiones corporales a otras personas y los daños a la propiedad ajena causados por su negligencia o por la negligencia de alguien que conduzca su coche con su permiso. La ley exige un mínimo de 25.000 $ por persona y 50.000 $ por accidente para responsabilidad por lesiones corporales y 25.000 $ por accidente para responsabilidad por daños a la propiedad, pero se recomienda encarecidamente a los conductores que consideren límites más altos.
La cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente cubre las lesiones corporales sufridas por usted, sus familiares que viven con usted y sus pasajeros si resultan heridos en un accidente causado por un motorista sin seguro, un motorista cuyos límites de responsabilidad por lesiones corporales sean inferiores a sus límites de motorista sin seguro o con seguro insuficiente o un conductor que se da a la fuga. La cobertura estándar es una cantidad igual a su cobertura de responsabilidad por lesiones corporales, pero usted puede comprar cobertura adicional hasta una cantidad doble de su responsabilidad por lesiones corporales. La cantidad mínima exigida por la ley es de 25.000 $ por persona y 50.000 $ por accidente.
La cobertura de conversión de motorista infrasegurado también prevé el reembolso en caso de que sufra lesiones por un conductor infrasegurado. Si sus daños superan el seguro del conductor culpable, u otros pagos, su cobertura de conversión de motorista con seguro insuficiente estará disponible para los daños no pagados. Esta cobertura opcional no se reduce por los pagos de cualquier otra fuente, incluyendo el seguro de responsabilidad civil del conductor culpable.
Lesiones personales cle florida
Coverage.com, LLC es un productor de seguros con licencia (NPN: 19966249). Los servicios de Coverage.com sólo están disponibles en los estados donde tiene licencia. Es posible que Coverage.com no ofrezca cobertura de seguro en todos los estados o escenarios. Todos los productos de seguros se rigen por los términos de la póliza de seguros aplicable, y todas las decisiones relacionadas (como la aprobación de la cobertura, las primas, las comisiones y los honorarios) y las obligaciones de la póliza son responsabilidad exclusiva del asegurador suscriptor. La información de este sitio no modifica en modo alguno las condiciones de las pólizas de seguros.
Coverage.com, LLC es un productor de seguros autorizado (NPN: 19966249). Los servicios de Coverage.com sólo están disponibles en los estados en los que tiene licencia. Es posible que Coverage.com no ofrezca cobertura de seguros en todos los estados o escenarios. Todos los productos de seguros se rigen por los términos de la póliza de seguros aplicable, y todas las decisiones relacionadas (como la aprobación de la cobertura, las primas, las comisiones y los honorarios) y las obligaciones de la póliza son responsabilidad exclusiva del asegurador suscriptor. La información de este sitio no modifica en modo alguno las condiciones de las pólizas de seguros.
Significado de la protección por daños personales
La cobertura de Protección contra Lesiones Personales (PIP) se promulgó por primera vez en Florida en 1971. PIP es también conocido como seguro sin culpa, y permite a los conductores y pasajeros para obtener beneficios de seguros para el tratamiento médico y la pérdida de salario, independientemente de la negligencia, sin tener que ir a los tribunales. Actualmente, los automovilistas de Florida están obligados a mantener un seguro de automóvil con al menos 10.000 dólares de cobertura PIP. Además, Florida es uno de los dos únicos estados que no requieren que los conductores mantengan una cobertura de seguro de lesiones corporales.
Normalmente, PIP cubre el 80% de los gastos médicos y el 60% de los salarios perdidos hasta el límite de la póliza. Mientras que el propósito de PIP es acelerar el proceso de obtención de beneficios de seguros para los gastos médicos, que dio lugar a fraude en la Florida. Como resultado, la Legislatura de Florida de 2012 aprobó la ley HB-119 para combatir el fraude PIP, pero el fraude siguió siendo un problema. En 2017, la Cámara de Florida votó a favor de derogar y reemplazar el PIP; sin embargo, el Senado no abordó el proyecto de ley.
Una pregunta es si la derogación de PIP reducirá las primas de seguro de los automovilistas. Según un informe de 2016 de la Oficina de Regulación de Seguros de Florida, los automovilistas deberían ver una disminución promedio del 5,6% en sus primas de seguro de automóvil. Sin embargo, un estudio de 2018 de la consultora Milliman mostró un potencial aumento promedio de las primas del 5,3%. Las compañías de seguros están llegando a ambos lados de esta cuestión con algunas compañías afirmando que obligará a más automovilistas a conducir sin seguro porque no podrán pagar las primas de la cobertura de lesiones corporales recientemente requerida. Otras compañías creen que las primas se reducirán debido a la eliminación del fraude PIP.